ISSO É RIO #6
O novo Jardim de Allah FINALMENTE vai sair do papel. Novos ares chegando no Rio?
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🚈Trem-bala Rio–SP: um projeto que atravessa décadas
Imagine sair do Rio de Janeiro e chegar a São Paulo em 1h45, a bordo de um trem que percorre mais de 300 km/h?
Ao longo de mais de três décadas, o trem-bala RIO-SP passou por diferentes presidentes, estudos de viabilidade, tentativas de leilão e modelos variados de financiamento. Foi prometido para a Copa e até ganhou uma estatal.
Agora, sob uma autorização concedida em 2023, uma empresa privada planeja iniciar as obras em 2027 e inaugurar a linha em 2032, conectando as duas maiores cidades do país e com estações em São José dos Campos (SP) e Volta Redonda (RJ).
Mas vale lembrar: o Brasil já teve um trem ligando essas duas cidades.
O Trem de Prata, desativado nos anos de 1990, era símbolo de uma era em que era possível cruzar os mais de 400 km entre Rio e São Paulo com charme, conforto e praticidade — mesmo sem a velocidade de um trem-bala. Com vagões espaçosos, restaurante a bordo e uma experiência que muitos ainda guardam na memória, ele provava que a ferrovia já foi uma opção viável e valorizada no país.
Recuperar essa conexão, agora com tecnologia de ponta, é também reconectar o presente com um passado em que os trilhos tinham papel de destaque na nossa mobilidade.
🍽Clássico reaberto no Centro!
O restaurante Esquimó, famoso nas décadas de 40 a 90, voltou à cena no Beco das Sardinhas, agora revitalizado.
A região passou por reformas e está ganhando nova vida — e o Esquimó, com seu tradicional filé com fritas e chope gelado 🍽️🍺, é parte desse resgate do charme do Rio.
Uma ótima desculpa pra revisitar o Centro com sabor de nostalgia!
👴👵Você sabia que a Urca é o bairro mais antigo do Rio de Janeiro?
Foi o primeiro núcleo de colonização do Rio de Janeiro, com um entreposto militar e de povoação, construído por Estácio de Sá para se defender dos índios Tupiniquins que habitavam essa região da cidade. Os portugueses se consolidaram entre o Morro Cara de Cão e o Pão de Açúcar, onde a gente hoje em dia toma uma cervejinha e come um pastel de camarão no Bar da Urca.
Contudo, diferente de hoje, com o bairro aterrado, a área constituía uma ilha. O marco original ainda podemos ver na Igreja dos Capuchinhos na Tijuca, que conta com um mural retratando a fundação da nossa cidade, na Urca. Esse núcleo hoje consistia do Forte de São João e do complexo militar da Praia Vermelha que, com a mudança da cidade para o Morro do Castelo, passou a ser chamado de Vila da Cidade Velha, passando a uma função estritamente militar.
Por fim, entre 1659 e 1660 a então “Ilha da Trindade”, que podemos ver ao lado esquerdo do mapa da Baía de Guanabara, foi aterrada, dando início à configuração da Urca como conhecemos hoje. E que, em 1908, recebeu a exposição comemorando o centenário da Abertura dos Portos às Nações Amigas, com construções monumentais, mas isso é uma história para outra semana.
🚀Jardim de Alah: Justiça libera concessão!
Depois de décadas de abandono, a tão sonhada revitalização do Jardim de Alah vai finalmente sair do papel. No último dia 16, o Tribunal de Justiça do Rio revogou a liminar que travava a concessão, considerando improcedente a ação do MPRJ. A obra, que já tinha aval de órgãos como o CMPC e o IRPH, está liberada para seguir.
Não estamos diante de um projeto polêmico — ele foi polemizado. E por narrativas distorcidas. Falei mais sobre isso no meu artigo publicado no jornal O Dia.
📄 Leia aqui!
Falam por aí que “vai virar um shopping”. Isso é mentira. O que está previsto é o mesmo que já se vê em dezenas de cidades no mundo inteiro: ocupação inteligente do espaço público, com quiosques, cafés e serviços que promovem segurança, circulação de pessoas e qualidade de vida.
🌿 Exemplo que vem de Santiago
O Parque Bicentenário, localizado na comuna de Vitacura, em Santiago, no Chile, é um desses grandes exemplos. No meio do parque, foi construído um restaurante com arquitetura integrada à paisagem. Resultado? O local virou referência, movimenta a economia e atrai chilenos e turistas o ano inteiro. Não é comércio ou natureza. É comércio com natureza. É isso que funciona.
O Rio precisa parar de ter medo do próprio potencial.
😧“Eu só quero ter um complemento…”
Pois é… Foi isso que o Seu Ronaldo nos pediu: um complemento. Ele mora em uma vila em Santa Cruz, onde as casas não são regularizadas e, por isso, não têm números próprios (complementos).
Já falamos sobre essa temática aqui, na edição #3, lembra?
O Rio tem jeito — mas precisamos reconhecer quem sempre esteve aqui, mesmo sem estar no papel. E estamos trabalhando para isso - teremos novidades logo mais!
🏗️ Construção irregular embargada em Copacabana: o Rio agradece
Na Rua Sacopã, em plena área de proteção ambiental em Copacabana, um prédio de cinco andares começou a subir sem respeitar a legislação. O detalhe? A licença original era de 1997 (!), já vencida há décadas.
Desde então, o processo teve idas e vindas, com projetos fora da lei sendo reapresentados sem nenhum avanço, e a obra rolando sem licença. A Comissão de Assuntos Urbanos, presidida pelo nosso mandato, acompanhou tudo de perto e cobrou providências.
O resultado veio: obra embargada.
Porque respeitar a cidade — e suas regras — ainda é o mínimo. Mais um caso que mostra como o Rio precisa de olho vivo e fiscalização firme. Isso é Rio. Ou melhor, isso tem que ser o Rio.
AH, e antes de se preparar para sextar:
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